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[主观题]

三相异步电动机能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上。A.励磁B.控制C.定D.转子

三相异步电动机能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上。

A.励磁

B.控制

C.定

D.转子

提问人:网友wasxb2010 发布时间:2022-01-06
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第1题
三相异步电动机能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上。A.励磁B.控制C.定子D.转子

三相异步电动机能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上。

A.励磁

B.控制

C.定子

D.转子

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第2题
三相异步电动机的能耗制动,是转子动能转换为电能消耗在转子电阻上而使转速下降的过程,动能耗尽电机停转,因而得名能耗制动。
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第3题
三相异步电动机在回馈制动过程中,不但不从电网吸收电功率,反而把拖动系统的机械能转换为电能输送给电网,故回馈制动又称为再生发电制动。
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第4题
三相异步电动机的能耗制动,是转子动能转换为电能消耗在转子电阻上而使转速下降的过程,动能耗尽电机停转,因而得名能耗制动。()
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第5题
三相异步电动机再生制动时,将机械能转换为电能,回馈到()。A.负载B.转子绕组C.定子绕组D.电网

三相异步电动机再生制动时,将机械能转换为电能,回馈到()。

A.负载

B.转子绕组

C.定子绕组

D.电网

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第6题
下列关于牵引系统的描述错误的是()

A.列车驱动系统中的一部分

B. 它的主要任务是把直流电压转换为变频变压的三相交流电,用来驱动牵引交流电机

C. 实现电能—机械能—传给走行部—驱动列车运行

D. 还可以把机械能转换为电能,回馈到接触网(这应该是电制动系统中的)

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第7题
下列关于牵引系统的描述错误的是()

A.列车驱动系统中的一部分

B.它的主要任务是把直流电压转换为变频变压的三相交流电,用来驱动牵引交流电机

C.实现电能—机械能—传给走行部—驱动列车运行

D.还可以把机械能转换为电能,回馈到接触网(这应该是电制动系统中的)

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第8题
三相异步电动机进行能耗制动时,直流励磁电流越大,则初始制动转距越()。
三相异步电动机进行能耗制动时,直流励磁电流越大,则初始制动转距越()。

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第9题
不从电网吸收电能,反而把拖动系统的机械能转换成电能、回馈给电网的三相异步电动机制动方式是 ()。

A.回馈制动

B.电源反接制动

C.倒拉反接制动

D.能耗制动

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第10题
三相交流异步电动机是电能转换为机械能的旋转的电气设备。
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