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某轮从广州港装载杂货人造纤维,体积为20立方米,毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,出口公司要求选择
[主观题]

某轮从广州港装载杂货人造纤维,体积为20立方米,毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,出口公司要求选择

卸货港为鹿特丹或汉堡,鹿特丹和汉堡都是基本港口,基本运费率为USD80.0/FF,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,商品计费标准为W/M。该出口公司应支付多少运费?

如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为USD1100.0/TEU,货币附加费10%,燃油附加费10%。改用集装箱运输时,该出口公司应支付多少运费?

若不计杂货运输和集装箱运输两种方式的其他费用,出口公司从节省海运费考虑,是否应选择改用集装箱运输?

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

提问人:网友tq0fqeu 发布时间:2022-01-06
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第1题
某轮从广州港装载杂货——人造纤维,体积为20m3,毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货港Rotterda

某轮从广州港装载杂货——人造纤维,体积为20m3,毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货港Rotterdam或Hamburg,Rotterdam和Hamburg都是基本港口,基本运费率为USD80.0/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,“W/M”请问:

(1)该托运人应支付多少运费(以美元计算)?

(2)如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为USD1100.00/TEU,货币附加费10%,燃油附加费10%。改用集装箱运输时,该托运人应支付多少运费(以美元计算)?

(3)若不计杂货运输和集装箱运输两种方式的其他方式的其他费用,托运人从节省海运费考虑,是否应选择改用集装箱运输?

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第2题
某轮从广州港装载杂货——人造纤维,体积为20m。、毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货
港Rotterdam或Hamburg,Rotterdam和Htamburg都是基本港口,基本运费率为USD800.O/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收LJSD3.0,“w/M”。请问:

(1)该托运人中支付多少运费(以美元计)?

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第3题
某轮从广州港装载杂货——人造纤维,体积为20立方米、毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,托运
人要求选择卸货港Rotterdam或Hamburg,Rotterdam和Hamburg都是基本港口,基本运费率为USD800.0/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,“W/M”。

请问:(1)该托运人中支付多少运费(以美元计)?(2)如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为USD1100.0/TEU,货币附加费10%,燃油附加费10%。改用集装箱运输时,该托运人应支付多少运费(以美元汁)?(3)若不计杂货运输和集装箱运输两种运输方式的其他费用,托运人从节省海运费考虑,是否应选择改用集装箱运输?

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第4题
某轮从广州港装载杂货——人造纤维,体积为20m[3]、毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸
货港Rotterdam或Hamburg,Rotterdam和Hamburg都是基本港口,基本运费率为USD800.0/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,“W/M”。请问:

(1) 该托运人中支付多少运费(以美元计)?

(2) 如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为USD1100.0/TEU,货币附加费10%,燃油附加费10%。改用集装箱运输时,该托运人应支付多少运费(以美元计)

(3) 若不计杂货运输和集装箱运输两种运输方式的其他费用,托运人从节省海运费考虑是否应选择改用集装箱运输?

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第5题
某轮船从广州港装载杂货——人造纤维,体积为20立方米,毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口。托运人要求选
择卸货港鹿特丹港或汉堡港,两者都是基本港口,基本运费率为USD 80/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD 3,基本运费计算标准为W/M。请问:(1)该托运人应支付多少运费(以美元计)?(2)如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为USD 1100/TEU,货币附加费10%,燃油附加费10%,该托运人应支付多少运费(以美元计)?(3)若不计杂货运输和集装箱运输两种运输方式的其他费用,托运人从节省海运费考虑,是否应选择改用集装箱运输?

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第6题
某轮船从广州港装载杂货——人造纤维,体积为20立方米,毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货港鹿
特港或汉堡港,两者都是基本港口,基本运费率为USD 80/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD 3,基本运费计算标准为W/M。请问:(1) 该托运人中支付多少运费(以美元计)?(2) 如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为USD 1100/TEU,货币附加费10%,燃油附加费10%。改用集装箱运输时,该托运人应支付多少运费(以美元计)?(3) 若不计杂货运输和集装箱运输两种运输方式的其他费用,托运人从节省海运费考虑,是否应选择改用集装箱运输?
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第7题
某轮从广州港装载杂货20立方米7.8吨茶叶运往欧洲Rotterdam,海运费的基本费率为USD1800.0/FEU,USD1100.0/TEU,CAF10%,BAF10%。 问: 该托运人应支付多少运费(以美元计) ?
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第8题
某轮从广州港装载杂货20立方米7.8吨茶叶运往欧洲港口,托运人要求选择卸货港Rotterdam和
Hamburg,Rotterdam和Hamburg都是基本港口,基本费率为USD80/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3,“W/M”。

计算:(1)该托运人应支付多少运费(以美元计)?

(2)如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为USD1800/FEU,USD1100/TEU,CAF10%,BAF10%。则该托运人应支付多少运费(以美元计)?

(3)若不计杂货运输和集装箱运输两种方式的其他费用,托运人从节省海运费考虑,是否应选择改用集装箱运输?

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第9题
某轮在大连港装原油后,经测定各舱空档及货油密度,根据油舱容量表查得货油的总体积为74000m3,实测各舱内的平均油温t=41℃,查得货油的标准密度ρ20=0.8603g/cm3,体积温度系数f=0.00076,油内含水1.5%,则该轮装载原油的标准体积为()m3

A.74000

B. 71727

C. 72819

D. 70889

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