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押运途中运钞车出现故障时,处置不正确的是()。
A.除驾驶员外,押运人员不得下车
B.及时报告单位领导
C.无法修复,请求公安或本系统其他单位或本单位援助
D.除留一人在车上外,其他人员下车警戒
A.除驾驶员外,押运人员不得下车
B.及时报告单位领导
C.无法修复,请求公安或本系统其他单位或本单位援助
D.除留一人在车上外,其他人员下车警戒
B、难以移动车辆时,开启“双跳灯”,在车辆后方放置警示标志
C、高速设置标志,在车辆后方150米外设置警示标志,车上人员撤离到安全地带,立即报警
D、如果没有安全标志,可以用树枝或树叶做替代安全标志。
E、高速设置标志,在车辆后方100米外设置警示标志,车上人员撤离到安全地带,立即报警
B、当光栅出现故障时,应立即报修,使用备用车道。若无备用车道,但有车辆检测线圈时,可人工疏导车辆,保持车距2米以上,使用线圈分离车辆
C、轮轴识别器发生故障时,称重设备还可继续判断轴型
D、秤台故障时,无法提供称重数据,应立即报修,此车道只能对客车按车型分类收费。
A. 自助设备加钞、取钞工作在营业柜台以外进行的,原则上在营业前或营业终了后封闭进行
B. 特殊情况需在营业中加钞、取钞时,有独立密闭空间的,可在监控下双人持防卫器械进行柜台外加钞、取钞
C. 特殊情况需在营业中加钞、取钞时,没有独立密闭空间的,需临时划定一定的警戒范围,并持必备的防卫器械进行
D. 自助设备加钞、取钞工作在营业柜台以外进行的,必须在营业前或营业终了后封闭进行
A、证券公司
B、期货市场
C、企业
D、其他金融机构
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