更多“实际发动机的压缩过程是一个复杂的()过程。”相关的问题
第1题
发动机实际循环是由进气、__、__、__和排气五个过程组成的,较之理论循环复杂得多。
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第3题
实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质()
A.不吸热不放热
B.先吸热后放热
C.先放热后吸热
D.又吸热又放热
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第4题
实际发动机的压缩过程是一个多变过程,原因是在压缩过程中,工质()。
A、不吸热不放热
B、先吸热后放热
C、先放热后吸热
D、又吸热又放热
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第5题
发动机实际的压缩与膨胀过程是绝热过程。()
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第6题
四冲程发动机的四个冲程为:进气冲程、()、作功冲程、排气冲程。四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、燃烧、()、和排气五个过程组成。
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第7题
通常把完成一次进气、压缩、作功、排气的过程,称为发动机的一个工作循环。()
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第8题
发动机完成一个工作循环过程的顺序是()。A.进气、作功、压缩、排气B.进气、压缩、作功、排气C.压缩、作
发动机完成一个工作循环过程的顺序是()。
A.进气、作功、压缩、排气
B.进气、压缩、作功、排气
C.压缩、作功、进气、排气
D.进气、压缩、排气、作功
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第9题
空压机的等温压缩过程是一个实际过程,很容易实现。()
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第10题
实际的制冷循环中压缩过程不是一个等熵过程,而是个多变过程。()
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