汽车变速器的作用有()
A.适应汽车阻力的变化,改变汽车行驶的牵引力和速度
B.在不改变发动机曲轴转动方向的情况下,可使汽车倒行
C.在离合器结合时,能保证发动机空转,不使发动机的动力传给驱动车轮
D.必要时,通过取力器可将动力传给其他机构(如绞盘和倾卸汽车油压泵)
A.适应汽车阻力的变化,改变汽车行驶的牵引力和速度
B.在不改变发动机曲轴转动方向的情况下,可使汽车倒行
C.在离合器结合时,能保证发动机空转,不使发动机的动力传给驱动车轮
D.必要时,通过取力器可将动力传给其他机构(如绞盘和倾卸汽车油压泵)
B.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和传动系参数。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等
C.汽车动力性的影响因素包括3个方面:发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关
D.汽车动力性的影响因素包括4个方面:发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关;使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件
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