为使气缸盖变形减到最小,拧紧气缸螺栓时,要()。A. 由两端向中间逐个对称拧紧,分 2-3 次拧紧
为使气缸盖变形减到最小,拧紧气缸螺栓时,要()。
A. 由两端向中间逐个对称拧紧,分 2-3 次拧紧并达到规定的拧紧力矩
B. 由中间向两端逐个拧紧,越紧越好
c.由中间向两端逐个对称拧紧,分 2一3 次拧紧并达到规定的拧紧力矩
D. 一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求
为使气缸盖变形减到最小,拧紧气缸螺栓时,要()。
A. 由两端向中间逐个对称拧紧,分 2-3 次拧紧并达到规定的拧紧力矩
B. 由中间向两端逐个拧紧,越紧越好
c.由中间向两端逐个对称拧紧,分 2一3 次拧紧并达到规定的拧紧力矩
D. 一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求
A.由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
B.由中间向两端逐个拧紧,越紧越好
C.由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
D.一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求
A.由四周向中间逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
B.由中间向四周逐个拧紧,越紧越好
C.由中间向四周逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
D.一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求
A.由两端向中间逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
B.由中间向两端逐个拧紧,越紧越好
C.由中间向两端逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
D.一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求
A.缸盖平面翘曲变形
B. 螺栓拉伸变形,螺孔、螺栓滑扣,机体损坏
C. 气缸漏气、漏水、漏油,缸内高温气体冲出烧坏气缸垫
D. 缸体裂纹
A.充入的新鲜空气增多
B.发动机压缩比增大,发动机功率提高
C.冷却液少量渗出,有利于发动机冷却
D.气缸盖变形,气缸密封不严等
A.技师甲
B.技师乙
C.都对
D.都不对
拧紧气缸盖螺栓时要由中央()向四周按规定扭矩分几次拧紧,以免气缸盖翘曲变形造成漏气。
A.相对
B.旋转
C.对称
D.对应
A.安装气缸垫时,有记号的一面应朝下
B.安装气缸盖前,要确保气缸体上的气缸盖螺栓盲孔内无机油或冷却液
C.安装气缸盖螺栓前应用润滑油润滑气缸盖螺栓
D.在用工具拧紧气缸盖螺栓前,应先用手将每个气缸盖螺栓拧入2~3圈
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