转向助力装置按动力缸、分配阀、转向器的相互位置又可分为 整体式 和 。

A.分配阀

B.转向器

C.动力缸

D.液压泵

A.整体式

B.分置式

C.半分置式

D.半整体式

A.分置式动力转向系将控制阀和动力缸相互分开；

B. 整体式动力转向系将转向油泵，控制阀，转向器装在一个壳体内；

C. 整体式动力转向系将转向油泵，转向器，动力缸装在一个壳体内；

D. 分置式动力转向系将转向器与控制阀相互分开。

A.分离式液压动力转向系

B.转向加力器

C.半整体式转向器

D.整体式转向器

半整体式动力转向装置的控制阀与转向器加工成一体，而助力油缸则单独设置，适用于()。

A.中型汽车

B.重型汽车

C.小型汽车

D.高级轿车

按液压助力装置的布置方式动力转向系可以分为()

A.半分置式、半整体式、分置式

B.整体式、半分置式、分置式

C.整体式、半整体式、半分置式

D.整体式、半整体式、分置式

A.组合式

B.整体式

C.分离式

D.以上答案都不对

A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。

B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。

C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。

D、以上都不正确。

A.动力缸

B.控制阀

C.转向器

D.动力转向油泵