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[多选题]

固井水泥车（橇）柱塞泵动力端异响与有关（）

A.轴承损坏

B.十字头松旷

C.拉杆与柱塞连接松动

D.曲柄连杆松旷

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-22

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第1题

发动机活塞销异响的原因（)（A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷（B)连杆弯曲、扭曲变形（C)连杆轴

发动机活塞销异响的原因()

(A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷

(B)连杆弯曲、扭曲变形

(C)连杆轴承盖的连接螺纹松动

(D)活塞销质量差

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第2题

异响在急加速和高速运转时出现多为（）。

A.连杆轴承松旷

B. 曲轴轴松旷

C. 活塞销折断

D. 曲轴折断

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第3题

（)不是万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损

()不是万向传动装置异响的原因。

A.传动轴各连接处凸缘连接处松动

B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏

C.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损

D.传动轴动不平衡

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第4题

连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。（)

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第5题

异响不随发动机负荷变化而改变的现象是（)。

A.气门异响

B.连杆轴承松旷

C.活塞销敲击声

D.活塞敲缸

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第6题

柱塞泵的动力端主要是由曲柄、连杆、（)等组成。

A、拉杆

B、泵缸

C、柱塞

D、十字头

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第7题

简述汽车转向不灵敏，操纵不稳定的故障原因。（)

A.转向盘自由行程过小;转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

B.转向器主、从动啮合部位间隙过小或主、从动部位轴承过紧;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

C.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

D.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接过紧;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承过紧

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第8题

后轮运转有噪声或沉重的异响，原因是（）。

A.后轮轴承损坏或轴承外圈松动

B. 圆锥主、从动齿轮啮合调整不当

C. 减速器轴承、差速器轴承磨损松旷

D. 差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配

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第9题

不会造成泥浆泵动力端异响的是（)。

A.活塞与缸套间隙过大

B.连杆轴瓦松旷

C.十字头铜瓦预滑道间隙过大

D.大小齿轮啮合不良

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第10题

用单缸断火法检查，声响减弱或消失，则说明（）

A.活塞销窜出

B. 曲轴轴承响

C. 连杆轴承松旷

D. 飞轮固定螺栓松动

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第11题

离合器盖与压盘连接松旷会导致（）。

A.万向传动装置异响

B. 离合器异响

C. 手动变速器异响

D. 驱动桥异响

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