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[判断题]

非注册登记查验时，对发动机标识缺失或发动机标识的内容与打刻（或铸出)的发动机型号和出厂编号不一致的，视为查验不合格，不得予以办理登记业务。（)

提问人：网友罗琼 发布时间：2022-05-10

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第1题

关于发动机号打刻，查验合格的是（)。

A.只打刻出厂编号

B.发动机型号和出厂编号打刻(或铸出)在气缸体上且能永久保持

C.打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见，在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识

D.打刻的发动机出厂编号没有明显的凿改、挖补、打磨痕迹或擅自另外打刻等异常情形

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第2题

注册登记检验时，如气缸体上打刻（或铸出）的发动机型号和出厂编号不易见，应检查在发动机易见部位是否具有能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识（）

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第3题

注册登记检验时，如气缸体上打刻（或铸出）的发动机型号和出厂编号不易见，应检查在发动机易见部位是否具有能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识。

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第4题

查验发动机(电动机)号码时，应实车查看打刻(或铸出)的发动机(电动机)型号和出厂编号，核对是否与机动车整车出厂合格证明、货物进口证明书或机动车行驶证等凭证一致，确认发动机(电动机)号码有无被凿改等嫌疑。如打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见，则只查看发动机易见部位或覆盖件上能永久保持的标有发动机型号和出厂编号的标识。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

发动机型号和出厂编号应打刻(或铸出)在气缸体上且应能永久保持，在出厂编号的两端应打刻起止标记(没有打刻起止标记的空间时可不打刻);若打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见，则应在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识;若采用符合QC/T659—2000附录A规定的特殊情况下的标识和标签系统(柔性标签)，则其项目内容应采用蚀刻方式，使用的粘接剂应为压力敏感型。此题为判断题(对，错)。

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第6题

如果打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见，则应在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识。此题为判断题(对，错)。

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第7题

发动机型号和出厂编号应打刻（或铸出）在气缸体上且应能永久保持，在出厂编号的两端均应打刻起止标记。（）

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第8题

内燃机的型号和出厂编号应打刻（或铸出）在__上且应能永久保持（）

A.汽缸盖

B. 汽缸体

C.发动机的易见部位

D.发动机罩

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第9题

发动机型号和出厂编号应打刻（或铸出）在气缸体上且应能（），在出厂编号的两端应打刻起止标记（没有打刻起止标记的空间时可不打刻）

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第10题

发动机型号和出厂编号应打刻（或铸出）在（）上且应能永久保持

A.进气管

B.气缸体

C.发电机

D.起动机

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第11题

发动机型号和出厂编号应打刻（或铸出）在（）上且应能永久保持｡

A.进气管

B. 气缸体

C. 发电机

D. 起动机

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