题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
关于柴油机凸轮轴的结构哪种表述不合适?()
A、装配式凸轮轴的凸轮是可调的,以便调节定时
B、凸轮采用平键连接装在凸轮轴上
C、四冲程柴油机的凸轮轴上装的凸轮般比二冲程机的多
D、某些新型柴油机取消了凸轮轴
提问人:网友FXY0102
发布时间:2022-03-08
A、装配式凸轮轴的凸轮是可调的,以便调节定时
B、凸轮采用平键连接装在凸轮轴上
C、四冲程柴油机的凸轮轴上装的凸轮般比二冲程机的多
D、某些新型柴油机取消了凸轮轴
A.凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化1°
B.凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化2°
C.凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化0.5°
D.凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化二冲程机为1°,四冲程机为2°
当采用转动凸轮法来调节供油定时,下述各项正确的是()。
A.凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化1°
B.凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化2°
C.凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化0.5°
D.二冲程机为A,四冲程机为B
A. 两套分别安装在两根凸轮轴上的凸轮
B. B.具有两个工作面的一套凸轮
C. C.两套安装在一根凸轮轴上的凸轮
D. D.具有两个工作面的两套凸轮
A.转子、涡轮、凸轮轴、刮板、连杆、滚柱及壳体
B. 转子、凸轮、凸轮轴、叶轮、连杆、滚柱及壳体
C. 转子、凸轮、凸轮轴、刮板、连杆、滚柱及壳体
D. 转子、凸轮、凸轮轴、线圈、连杆、滚柱及壳体
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