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第1题
柴油机润滑油温度和冷却液温度须降至60℃以下时,才能进行停车,并对柴油及全面检查,做好记录,以备停车后检修()
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第2题
柴油机停车前应先(),进入怠速运行,使润滑和冷却液温度降至60℃以下方可停车。
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第3题
柴油机启动时()不得低于20℃
A.进气温度和燃油温度
B.进气温度和润滑油温度
C.润滑油温度和冷却水温度
D.燃油温度和冷却液温度
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第4题
柴油机运转正常后,冷却液和润滑油温度达()以上,方可进入负载运行。
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第5题
柴油机运转正常后,冷却液和润滑油温度达()以上,方可进入负载运行
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第6题
柴油机启动时()不得低于20℃。
A、进气温度和燃油温度
B、进气温度和润滑油温度
C、润滑油温度和冷却水温度
D、燃油温度和冷却液温度
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第7题
当()低于5℃时,柴油机又没采用防冻液,停车后应将冷却液全部放掉,并用压缩空气将油冷器和中冷器内的积水吹净。
A.环境温度
B.润滑油温度
C.燃油温度
D.柴油机温度
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第8题
通常我们说柴油机的温度高或低,是指()的温度来表示。
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第9题
柴油机长期处于()或润滑油油量不足状况下运转,是间接造成柴油机烧瓦的原因之一。
A.润滑油压力过高
B.润滑油温度升高
C.润滑油压力过低
D.冷却液温度升高
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第10题
柴油机如遇到()时应采取紧急停车。
A.排气管排烟不正常
B.冷却液温度逐渐上升
C.润滑油温度逐渐降低
D.润滑油压力突然下降
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