更多“司机控制器的司机钥匙、方向手柄、牵引/制动控制手柄为结构”相关的问题
第1题
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。
A.在主手柄置于“制动”位时
B.在主手柄置于“牵引”位时
C.在主手柄置于“紧急”位时
D.在主手柄置于“0”位时
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第2题
HXD3电力机车牵引控制司机控制器手柄为()级,级间能平滑调节。
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第3题
重联运行时第二列动车组制动手柄置(),牵引手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。
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第4题
HXD3电力机车制动控制司机控制器手柄为()级,级间能平滑调节。
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第5题
SS3B主司机控制器的调速手柄有“牵引、制动”两个区。此题为判断题(对,错)。
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第6题
HXD3B型电力机车机车的牵引控制司机控制器手柄为()级,级间能平滑调节。
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第7题
分析一号线地铁列车司机控制器中主控手柄、方向手柄和机械锁之间互锁关系
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第8题
重联运行时第二列动车组制动手柄置拔取位,牵引手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。
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第9题
主控制手柄还包括一个机械联锁系统,防止单个部件牵引/制动控制器、主控钥匙开关和()的错误操作
A.紧急制动
B. 方式方向手柄
C. HMI
D. DDU
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第10题
列车司机控制器司机控制手柄有几个档位,它们分别是什么
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第11题
列车司机控制器司机控制手柄DCH有几个档位,它们分别是什么?
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