更多“按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落,总…”相关的问题
第1题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁涂膜生锈,总面积S<3%应被评定为()级劣化。
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第2题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主桁腹杆铆接接头处裂纹,裂纹长度达50mm应被评定为()级劣化。
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第3题
路桥车间对《桥隧建筑物状态评定记录表》的内容进行分析汇总,经核实无误后填报()。
A.《桥隧建筑物状态评定明细表》
B.《桥隧病害观测记录簿》
C.《桥隧设备检查结果汇总表》
D.《铁路桥隧建筑物劣化状态评定标准》
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第4题
铁路桥隧建筑物的状态评定标准中,钢梁连接系铆钉或螺栓有松动,评定裂化等级为()级
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第5题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹受拉翼缘焊接盖板端部裂纹,L>150mm或裂纹穿透翼缘板厚应被评定为()级劣化。
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第6题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主桁腹杆铆接接头处裂纹,裂纹连通相邻铆钉或由铆钉裂至板边应被评定为()级劣化。
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第7题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主桁腹杆铆接接头处裂纹,裂纹由铆钉孔扩展至铆钉头处,肉眼可见应被评定为()级劣化。
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第8题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,盆式橡胶支座钢件裂纹及变形,盆底四角翅起应被评定为()级劣化。
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第9题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁梁端顶死,相邻跨梁端或梁端与墩台间隙小于2mm,有顶紧的可能应被评定为()级劣化。
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第10题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,护木腐朽迹象明显,但经过维修,螺栓还能紧固,仍起护木作用应被评定为()级劣化。
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