题目内容
（请给出正确答案）
A.有一台发动机在工作，中央泵都在OFF位，中央油箱超过1600磅的燃油
B.有一个主油箱有油且相应增压泵的电门在OFF位
C.中央油箱的油比主油箱的油多
D.有一个主油箱的油比另一个主油箱的油多1600磅以上
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A.有一台发动机在工作，中央泵都在OFF位，中央油箱超过1600磅的燃油
B.有一个主油箱有油且相应增压泵的电门在OFF位
C.中央油箱的油比主油箱的油多
D.有一个主油箱的油比另一个主油箱的油多1600磅以上
A.中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
B. 中央油箱油量超过1500磅（680KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
C. 中央油箱油量超过1676磅（760KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
A.中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
B.中央油箱油量超过1500磅（680KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
C.中央油箱油量超过1676磅（760KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
A.中央油箱油量小于1600磅，并且中央增压泵都处于开位
B. 中央油箱油量大于1600磅，并且中央增压泵都处于开位
C. 中央油箱油量小于1600磅，并且中央增压泵都处于关位
D. 中央油箱油量大于1600磅，并且中央增压泵都处于关位
A.A.中央油箱油量小于1600磅，并且中央增压泵都处于开位
B.B.中央油箱油量大于1600磅，并且中央增压泵都处于开位
C.C.中央油箱油量小于1600磅，并且中央增压泵都处于关位
D.D.中央油箱油量大于1600磅，并且中央增压泵都处于关位
A.中央油箱有1600多磅的燃油,中央油箱增压泵关闭,且任一台发动机在工作.
B.任一主油箱有燃油,且其增压泵关闭
C.中央油箱比1号和2号主油箱的燃油多
D.1号主油箱比2号主油箱的燃油多1600磅
A.中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力目有一台发动机在工作
B.主油箱之间油量相差超过1000磅（453KG），飞机在地面时指示被抑制当它与油量低指示同时存在时，被燃油油量低指示抑制
C.相关的主油箱燃油油量低于2000磅（907KG）
D.当燃油不平衡减少至200磅（91KG）不显示
A.中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力目有一台发动机在工作
B. 主油箱之间油量相差超过1000磅（453KG），飞机在地面时指示被抑制当它与油量低指示同时存在时，被燃油油量低指示抑制
C. 相关的主油箱燃油油量低于2000磅（907KG）
D. 当燃油不平衡减少至200磅（91KG）不显示
A.当油泵电门接通，任一泵出现低压或不产生压力；燃油滤即将旁通；主油箱的油量相差1000磅（453公斤）以上
B. 主油箱油量低；燃油泵即将旁通；发动机燃油流量相差1000磅/小时（453公斤/小时）以上
C. 任一主油箱燃油量低于2000磅（907公斤）；中央油箱量在1600磅（726公斤）以上，两个中央油箱泵出现低压或不产生压力；主油箱的燃油量相差1000磅（453公斤）以上
D. 中央油箱或主油箱燃油量低；中央油箱油量在1600磅（726公斤）以上，任一中央油箱油泵出现低压或不产生压力；发动机燃油流量差值超出限制
A.当油泵电门接通，任一泵出现低压或不产生压力；燃油滤即将旁通；主油箱的油量相差1000磅（453公斤）以上
B.主油箱油量低；燃油泵即将旁通；发动机燃油流量相差1000磅/小时（453公斤/小时）以上
C.任一主油箱燃油量低于2000磅（907公斤）；中央油箱量在1600磅（726公斤）以上，两个中央油箱泵出现低压或不产生压力；主油箱的燃油量相差1000磅（453公斤）以上
D.中央油箱或主油箱燃油量低；中央油箱油量在1600磅（726公斤）以上，任一中央油箱油泵出现低压或不产生压力；发动机燃油流量差值超出限制
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