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隧道衬砌裂损的原因是多方面的,其中与什么因素有较大关系?

提问人:网友zhangali0312 发布时间:2022-01-06
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第1题
属于隧道衬砌裂损设计方面的原因的是()。

A.衬砌类型选择不当

B.施工方法不当

C.施工管理不善

D.未按图纸施工

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第2题
下列不属于隧道衬砌裂损施工方面的原因()

A.因围岩级别划分不准、衬砌类型选择不当,造成衬砌结构与围岩实际荷载不相适应引发裂损病害

B.受技术条件限制,方法不当,管理不善,造成工程质量不良

C.拱顶与围岩不密贴,在“马鞍形”受力作用下,拱腰内移胀裂,相应拱顶上移,内缘受挤压

D.先拱后墙法施工时,拱架支撑变形下沉,造成拱部衬砌产生不均匀下沉,拱腰和拱顶发生施工早期裂缝

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第3题
隧道衬砌裂损的整治原则中,采用什么措施为主?()

A、稳固围岩

B、加固衬砌

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第4题
隧道衬砌裂损的原因有()。

A.设计方面的原因

B.施工方面的原因

C.管理方面的原因

D.施工方法不当的原因

E.围岩级别划分不准、衬砌类型选择不当的原因

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第5题
隧道衬砌裂损设计方面的原因主要包括()。

A.围岩级别划分不准

B.受技术条件限制

C.管理不善

D.衬砌类型选择不当

E.方法不当

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第6题
关于隧道衬砌裂损在设计方面的原因,主要包括()。

A.围岩级别划分不准

B.受技术条件限制

C.管理不善

D.衬砌类型选择不当

E.方法不当

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第7题
地下水是隧道衬砌产生裂损的最主要因素。()
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第8题
隧道衬砌已呈稳定暂不发展的局部裂损,可以采用()的方法进行修补。
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第9题
衬砌裂损整治属于()

A.隧道大修

B.涵洞大修

C.桥梁大修

D.桥梁维修

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第10题
隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固,属于Ⅱ级维修项目。()
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