题目内容
（请给出正确答案）
A、全轮驱动汽车的附着利用率最低
B、后轮驱动汽车的附着利用率最低
C、前轮驱动汽车的附着利用率最高
D、后轮驱动汽车的附着利用率高于前轮驱动汽车
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A.加热炉效率越高，燃料的利用率越高，燃料消耗越低
B.由于燃烧需要氧气，所以加热炉的氧含量可以不加控制
C.加热炉炉膛吹扫时，烟道挡板应关闭
D.加热炉投用前必须进行可燃气分析
A.高层建筑必须采用内爬式塔式起重机
B.在布置塔式起重机时应尽可能选择较小的半径，但要尽可能覆盖较大的建设区域
C.不在“L”型建筑内凹点布置附着式塔式起重机的主要原因是附着效果不满足要求
D.轨道式塔式起重机不能用于建筑物的施工，仅在构件厂中使用
A.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B.后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着条件利用率高
C.前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,附着条件没有充分利用
以下关于软件性能测试的说法中，正确的是
A) 对于没有并发的应用系统而言，响应时间与吞吐量成反比关系
B) 应用系统的资源利用率越高，性能也就越好
C) 软件性能测试是从用户视角考察软件性能
D) 并发进程数是软件性能测试中一种常用的性能指标
A.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B.后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着条件利用率高
C.前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,附着条件没有充分利用
A.UE附着过程中为IMS信令建立一个默认的承载
B.UE发起呼叫，IMS的SIP信令通过默认承载P-GW送到IMSCore中接续呼叫
C.呼叫发起过程中建立IMS语音媒体的
D.主被叫的语音媒体流经过专有承载进行传送
A.资产利用率>1时，表示开工不足
B. 资产利用率<1时，表示资产超负荷运转
C. 资产利用率=1时，表示资产满负荷运转
D. 资产利用率=0时，表示资产满负荷运转
A.资产利用率＞1时，表示开工不足
B.资产利用率＜1时，表示资产超负荷运转
C.资产利用率=1时，表示资产满负荷运转
D.资产利用率=0时，表示资产满负荷运转
以下关于半固定桥的说法错误的是
A、倾斜基牙为获得共同就位道
B、含中间基牙的多单位固定桥，保护中间基牙
C、可动连接体的栓道位于固位体上
D、保护缺隙一侧支持较弱的基牙
E、可动连接体一般用栓道式附着体
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