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[主观题]
油气的主要成份为C5～C9的各种烃类，可以利用有机蒸汽膜实现与空气组分的选择性分离：被加压的油气和空气组分经过有机蒸汽膜表面时会被分成富含油气的渗透相及渗余相—净化了空气；富含油气的渗透相可以回收利用，净化空气则可以无污染的排放。
提问人：网友donkeyliang
发布时间：2022-01-07
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第3题
膜分离法利用特殊高分子膜对烃类有优先透过性的特点，让油气和空气混合气在一定压力的推动下，使油气分子优先透过高分子膜，而空气组分则被截留排放，富集的油气传输回油罐或用其他方法液化。
第4题
关于膜法油气回收原理，以下说法正确的有（）
A、由于油气与空气混合物中烃分子与空气分子的大小不同，在某些薄膜中的渗透速率差异极大，膜分离法就是利用薄膜这一物理特性来实现烃蒸气与空气的分离。
B、生产操作中产生的油气与空气混合气体经过压缩机压缩至0.390～0.686MPa，同时经过换热，然后混合油气进入吸收塔，进入吸收塔的油气温度在5～20℃之间，油气在吸收塔内与成品汽油传质，约70％的烃蒸气在这一过程中被回收。
C、吸收塔的尾气再经过薄膜将烃蒸气与空气分离，分离后的油气返回压缩机入口与装卸产生的油气一起重复上述工艺过程，空气排人大气。
D、膜分离法回收率可以达到95％。
第5题
膜法油气回收技术的基本原理是利用了特殊的高分子膜对油气的优先透过性的特点，让油气/空气的混合气在一定的膜两侧的压差推动下，经选择性透过膜，使混合气中的油气优先透过膜得以富集回收，而空气则被选择性的截留。
第8题
膜分离法回收油气时，在混合气进入膜分离器前增加压缩+冷凝过程，压缩冷凝后的油气再通过膜将油气与空气的分离，分离后的油气返回压缩机入口与装卸产生的油气一起重复上述工艺过程。经膜分离净化后的空气排入大气。膜分离技术油气回收率可达99%以上。
第9题
用冷凝法进行油气回收是利用()技术将油气的热量置换出来，实现油气组分从气相到液相的直接转换。
用冷凝法进行油气回收是利用（)技术将油气的热量置换出来，实现油气组分从气相到液相的直接转换。
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A.制冷
B.加温
C.加压
D.降压
第10题
膜分离技术的基本原理是利用了高分子膜对油气的优先透过性的特点，让油气/空气的混合气在一定的压差推动下经膜的“过滤作用”使混合气中的油气优先透过膜得以“脱除”回收，而空气则被选择性的截留。
