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[单选题]

减速箱齿轮齿面点蚀损坏达啮合面的(),且深度达原齿厚的10%时,齿轮应报废。

A.(A)10%;

B. (B)20%;

C. (C)30%;

D. (D)50%。

提问人:网友wenuen 发布时间:2022-01-06
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[241.***.***.39] 1天前
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[156.***.***.165] 1天前
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第1题
减速箱齿轮齿面点蚀损坏达啮合面的(),且深度达原齿厚的10%时,齿轮应报废

A.10%;

B.20%;

C.30%;

D.50%。

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第2题
齿面点蚀损坏达啮合面的(),且深度达原齿厚的10%,应予以报废。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第3题
对于开式齿轮,当齿面点蚀损坏量达到啮合面的(),且深度达到原厚度的10%时,应报废齿轮。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第4题
对于开式齿轮,当齿面点蚀损坏量达到啮合面的(),且深度达到原厚度的10%时,应报废齿轮。

A.20%

B. 30%

C. 40%

D. 50%

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第5题
齿面点蚀损坏量达齿合面的30%,且深度达原齿厚()%,应报废;A.20B.30C.10

A.20

B.30

C.10

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第6题
齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的()%时,齿轮应报废。A.15B.10C.5

齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的()%时,齿轮应报废。

A.15

B.10

C.5

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第7题
起重机传动齿轮应经常检修,当齿面发生点蚀后,损坏面积达啮合面的30%,且深度达原齿厚的()时应报废。

A.1%

B.3%

C.5%

D.10%

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第8题
齿轮啮合中,因摩擦的存在,在工件若干时间后,主动轮齿面节线附近产生凹沟,从动轮齿面节线附近产生突脊,这种失效形式为()

A.齿面点蚀

B.齿面胶合

C.齿面磨粒磨损

D.齿面塑性流动

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第9题
齿轮的损坏主要是轮齿的损坏,轮齿的损坏形式主要为()。

A.齿面磨损

B.齿面点蚀

C.齿面胶合

D.轮齿折断

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第10题
对开式齿轮传动,轮齿的损坏形式主要是哪一种?()

A.齿面磨损和轮齿弯曲折断。

B. 齿面磨损和齿面点蚀。

C. 齿面点蚀和轮齿弯曲折断。

D. 齿面点蚀和齿面胶合。

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