题目内容
（请给出正确答案）
A.当你打开人工放下接近盖板时
B.当你拉出一个人工放下手柄时
C.当你用超控扳机，把起落架控制手柄移到“放下”位时
D.当活门从PUSH获得一个人工放出信号时
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A.当你打开人工放下接近盖板时
B.当你拉出一个人工放下手柄时
C.当你用超控扳机，把起落架控制手柄移到“放下”位时
D.当活门从PUSH获得一个人工放出信号时
A.将液压系统压力供给起落架收放系统。
B.将液压系统压力供给起落架收上系统。
C.将备用液压系统压力供给起落架收放系统。
D.以上皆不对。
A.将液压A.系统压力供给起落架收放系统。
B.将液压B.系统压力供给起落架收上系统。
C.将备用液压系统压力供给起落架收放系统。
D.以上皆不对。
A.A系统压力失效时，将液压B系统压力供给起落架收上系统。
B.对将油路接通还是关断进行选择。
C.选择将收上或放下油路接通，或者将收放作动筒活塞两端油路联通。
D.选择供压或将供油路与回油路联通。
A.切断活门切断液压压力供给并切断液压回油
B.通气活门旁通起落架正常收放系统
C.起落架上锁机构开锁
D.起落架舱门上锁机构开锁
A.起落架安全活门用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B. 起落架限流活门用于控制液压流量控制
C. 起落架安全隔离活门用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D. 起落架顺序活门用于控制起落架和舱门的收放顺序
A.防止起落架误收起
B.防止有可能出现的液压油进一步泄露(怀疑液压系统泄露)
C.防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位，则起落架有未锁定的可能
D.B+C
A.防止起落架误收起
B.防止有可能出现的液压油进一步泄露（怀疑液压系统泄露）
C.防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位，则起落架有未锁定的可能
D.B+C
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