A.在失去正常电源时,可向飞机所有负载供电
B.在失去正常电源时,可向飞机提供最少90分钟的以维持安全飞行的必须用电
C.在失去正常电源时,可向飞机提供最少60分钟的以维持安全飞行的必须用电
D.在失去正常电源时,可向飞机提供最少90分钟的以维持安全飞行的交流电
A.在失去正常电源时,可向飞机所有负载供电
B.在失去正常电源时,可向飞机提供最少90分钟的以维持安全飞行的必须用电
C.在失去正常电源时,可向飞机提供最少60分钟的以维持安全飞行的必须用电
D.在失去正常电源时,可向飞机提供最少90分钟的以维持安全飞行的交流电
A.在失去正常电源时,可向飞机所有负载供电
B. 在失去正常电源时,可向飞机提供最少90分钟的以维持安全飞行的必须用电
C. 在失去正常电源时,可向飞机提供最少60分钟的以维持安全飞行的必须用电
D. 在失去正常电源时,可向飞机提供最少90分钟的以维持安全飞行的交流电
A.当飞机在空中,1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;
B.当飞机在空中,且蓝电动泵失效的情况下;
C.当飞机在空中,电瓶可用且蓝液压系统出现低压
D.无论在空中还是地面,只要1号和2号交流汇流条失去电源
A.在失去飞机直流电源情况下,给DSCS供直流电
B.在失去飞机直流电源情况下,给PSCU供直流电
C.给警告灯供电
D.当飞机没电时,给货舱门操作机构供电
当电源暂时完全失去时,能否操纵飞机()
A、不能,没有电源飞机将完全失控
B、可以,靠备用计算机操纵
C、可以,靠机械备份方式操纵
A.超轻型飞机、甚轻型飞机,包含在CCAR61部一般描述的“飞机”的概念中
B. 超轻型飞机、甚轻型飞机,从飞机类别中分离出来单独管理如不特别注明,“飞机”一词中将不包含“初级飞机”
C. 初级教练机等单发活塞小型飞机
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