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不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓,在拧紧后一般都是以螺栓的()作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准。
[单选题]

不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓,在拧紧后一般都是以螺栓的()作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准。

A.热紧转角;

B.热紧弧长;

C.伸长量

D.手锤敲击音量。

提问人:网友刮青萍 发布时间:2023-03-20
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第1题
不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓,在拧紧后一般都是以螺栓的()作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准。

A.热紧转角

B.热紧弧长

C.伸长量

D.手锤敲击音量

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第2题
汽缸大螺栓的拧紧程序是先冷紧,后热紧()
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第3题
汽缸螺栓的拧紧程序是先冷紧,后热紧()
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第4题
汽缸大螺栓的拧紧程序是先冷紧,后热紧()
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第5题
汽缸螺栓的冷紧工作,至少要依次重复拧紧一次,才能使各螺栓紧力均匀,为什么?
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第6题
汽缸螺栓的冷紧工作,至少要依次重复拧紧一次,才能使各螺栓紧力均匀,为什么?
汽缸螺栓的冷紧工作,至少要依次重复拧紧一次,才能使各螺栓紧力均匀,为什么?

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第7题
汽缸水平结合面螺栓的冷紧顺序一般应从汽缸()部开始,按左右对称进行紧固。

A.中

B.前

C.后

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第8题
汽缸螺栓的紧固方法()。

A. 冷紧

B. B.热紧

C. C.用大锤紧

D. D.用氧气乙炔热紧

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第9题
汽缸螺栓的紧固方法()

A.冷紧

B.热紧

C.用大锤紧

D.用氧气乙炔热紧

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第10题
汽缸大螺栓冷紧的目的是()。

A.为了提高密封应力

B.消除汽缸垂弧引起的结合面间隙,并将涂料挤压至一定厚度,给热紧有一个较准确的起点

C.减少热紧应力

D.加快热紧进度

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第11题
汽缸大螺栓冷紧的目的是()。

A.为了提高密封应力

B.消除汽缸垂弧引起的结合面间隙,并将涂料挤压至一定厚度,给热紧有一个较准确的起点

C.减少热紧应力

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