油压装置的压力油是用()打入压油槽里的。

A. 集油槽油泵

B. B.漏油槽油泵

C. C.导轴承油泵

D. D.高压油顶起装置的油

A.A.收集调速系统的漏油，并向油压装置的集油槽输送

B.B.给调速系统提供压力油

C.C.收集调速系统的回油，并向油压装置的压油槽输送

D.D.放置油品的油槽

A.A.透平油和压缩空气的压力比为1:3左右

B.B.透平油和压缩空气的压力比为3:1左右

C.C.透平油和压缩空气的体积比为1:2左右

D.D.透平油和压缩空气的体积比为2:1左右

A.油压装置

B.压力油管

C.集油槽

D.导轴承

A.供给前集油槽的滑油压力

B.供给后集油槽的滑油压力

C.供给前集油槽的回油压力

D.供给后集油槽的回油压力

A.压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值；

B.压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值；

C.压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值；

D.压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值

A.压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值；

B. 压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值；

C. 压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值；

D. 压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值

A.A.滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差

B.B.滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差

C.C.滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差

D.D.滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差

油压装置压油槽工作时其内应充油和压缩空气，油约占总容积的()。

A.1/2左右;

B.1/4左右;

C.1/3左右;

D.2/3左右。