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第1题
燃油压力调节器的主要作用是使燃油分配管的油压与进气歧管中的气压压力差保持不变,一般为0.25Mpa~0.40Mpa（）
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第2题
燃油压力调节器的主要作用是使燃油分配管的油压与进气歧管中的气压压力差保持不变,一般为0.25Mpa~0.40Mpa（）
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第3题
燃油压力（）的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。
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第4题
燃油压力调节器的主要功能是使（）压力与（）压力的差值保持不变。
A.燃油分配管…大气环境
B.燃油分配管…进气歧管
C.油泵…环境
D.油泵…进气歧管
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第5题
电控燃油喷射汽油机中，（)的作用是维持燃油与进气歧管压差恒定。
A.燃油轨
B.燃油压力调节器
C.空气流量计
D.节气门
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第6题
对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（）。
A.维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定
B. 维持燃油分配管内燃油压力恒定
C. 减少怠速时燃油的回油量
D. 减少燃油分配管内燃油压力
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第7题
燃油压力调节器是作用是根据_______的变化来调节进入喷油器的汽油压力，使两者保持恒定的压力差250 kpa
A.进气歧管压力
B.燃油箱内油压
C.节气门前
D.节气门后
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第8题
燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为（）
A.150kPa
B.200kPa
C.250kPa
D.300kPa
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第9题
电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
A.燃油压力缓冲器
B. 燃油泵
C. 燃油压力调节器
D. 燃油总管
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第10题
电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
A.燃油压力缓冲器
B. 燃油泵
C. 燃油压力调节器
D. 燃油总管
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第11题
燃油压力调节器的主要功用是使系统油压与进气歧管压力之差保持常数
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