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当飞行器在视距外飞行时,可以通过以下哪几种方式识别机头朝向()
A.遥控器
B. 地面站软件
C. 实时视频
D. 夜航灯
A.遥控器
B. 地面站软件
C. 实时视频
D. 夜航灯
A.普通(Normal):使用GNSS模块和⽔平全向、上视以及下视视觉系统、红外传感系统以实现飞行器精确悬停、稳定飞行、智能飞行功能等。
B.运动(Sport):使用运动模式飞行时,视觉避障功能自动关闭
C.平稳(Cine):平稳模式在普通模式的基础上限制了最⼤飞行速度、上升、下降速度,使飞行器在拍摄过程中更稳定
D.姿态模式(ATTI):是飞行器在导航卫星信号差或者指南针受到严重⼲扰并且不满⾜视觉定位工作条件时进⼊的⼀种飞行模式。此模式下飞行器可以通过遥控器实现定点悬停以及自主刹飞。
A.首次使用需要在DJIGO4开启“允许切换飞行模式”,才可以通过遥控器切换
B.使用S模式飞行时,飞行器的下降速度也将大幅提升
C.在S模式飞行时,视觉系统不生效,但红外传感系统会生效
D.在卫星信号差或者指南针受干扰、并且不满足视觉定位工作条件时,飞行器将进入姿态(ATTI)模式
A.在警示区:飞行器在此区域飞行时,不会收到警告提醒
B.加强警示区:飞行器在此区域飞行时,会收到警告确认提醒
C.授权区:飞行器在获得解禁授权前,无法在此区域飞行
D.限高区:飞行器无法此区域飞行
A.比例控制可以消除振荡现象
B.微分调节可以实现无静差调节
C.正常式布局的飞行器采用比例形式调节规律时,比例系数应大于零
D.采用积分形式调节规律的主要目的是增加阻尼作用
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