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静止中的右旋单车轻载船进车,在初始阶段发挥作用的螺旋桨横向力主要是().
A.伴流横向力;
B. 沉深横向力;
C. 排出流横向力;
D. 推力偏位。
A.伴流横向力;
B. 沉深横向力;
C. 排出流横向力;
D. 推力偏位。
A.静止中不论正车或倒车,都不产生排出流横力;
B.静止中进车初期无船速时不产生排出流横向力,只要倒车即产生排出流横向力;
C.前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首左转;
D.前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首右转。
A.静止中不论正车或倒车,都不产生排出流横力;
B. 静止中进车初期无船速时不产生排出流横向力,只要倒车即产生排出流横向力;
C. 前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首左转;
D. 前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首右转。
A.15倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3
B.20倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3
C.15倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2
D.20倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2
A.15倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3
B. 20倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3
C. 15倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2
D. 20倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2
A.进车时,船的偏转服从舵效
B.倒车时船首左偏,用舵难以克服
C.前进中无论进、倒车,均可用舵克服
D.后退中无论进、倒车,用舵均难以克服
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