装有尾桨的直升机在悬停中是由什么来保持方向的（)？

A.改变尾桨桨距

B.使旋翼变距

C.改变尾桨转速

A.旋翼消耗功率90%左右

B. 效率在95%以上

C. 尾桨在悬停时消耗功率最少

A.以旋翼为推动方式

B.具有垂直起降和空中悬停特点

C.一般有旋翼带尾桨、共轴反桨和多旋翼等型式

D.比起固定翼无人机，旋翼无人机在起飞和降落的方式选择上有更大的优越性

A.通过装有变距机构的尾桨补偿

B.通过旋翼本身来补偿

C.通过改变桨距来补偿

D.通过安定面来补偿

A.使飞机前进的动力得到加强

B.产生一个力矩，来抵消机身的旋转力

C.为飞机排风散热

D.为了飞机的美观好看

A.改变旋翼的桨距

B.改变尾桨转速

C.使旋翼倾斜盘倾斜到需要的方向

D.使尾桨倾斜

A. 保证重心在正常范围内

B. B.保持或改变直升机的方向

C. C.保持或改变直升机的飞行速度