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第1题
制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小，能造成制动过急（）
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第2题
制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小，能造成制动过急（）
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第3题
制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。此题为判断题(对，错)。
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第4题
制动踏板自由行程过小部制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵（）
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第5题
212制动踏板自用行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵（）
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第6题
液压制动不灵的原因是()。
A.主缸内无油或缺油
B.左、右车轮摩擦片与制动毂间隙不一
C.车轮摩擦片材质不一
D.踏板自由行程过小
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第7题
制动拖滞原因是（)。
A.制动踏板自由行程过大
B.回位弹簧过软或折断
C.摩擦片与制动鼓间隙过小
D.轮缸活塞运动不灵
E.制动总泵漏油
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第8题
（）会导致制动力不足。
A.制动踏板自由行程过小
B.制动踏板自由行程过大
C.制动盘与制动钳摩擦片间隙过小
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第9题
汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（)。A.制动液太脏或粘度过大B.制动踏板自由行程过小C.制动
汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。
A.制动液太脏或粘度过大
B.制动踏板自由行程过小
C.制动蹄片与制动鼓间隙过小
D.制动主缸旁通孔堵塞
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第10题
气压制动系制动不灵的原因是（)。
A.踏板自由行程过小
B.贮气筒内空气压力不足
C.制动气室膜片损坏
D.气管破裂或接头松动漏气
E.制动蹄片与制动鼓间隙过大
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第11题
液压制动不灵的原因之一是（）
A.主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞
B.踏板自由行程过小
C.个别制动毂失圆
D.车轮摩擦片材质不一
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