题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是（).

A.保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好

B.改变供油量

C.防止燃油中出现气泡

D.在发动机处于风转状态下使燃油回油

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-07-02

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第1题

在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是（）.

A. 保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好

B. B.改变供油量

C. C.防止燃油中出现气泡

D. D.在发动机处于风转状态下使燃油回油

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第2题

在液压机械式燃油调节器中，分油活门、喷嘴挡板是（)元件.

A.计算

B.液压放大

C.测量

D.执行

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第3题

在液压机械式燃油调节器中，通常采用（）感受发动机的实际转速.

A. 测速电机

B. B.离心飞重

C. C.膜盒

D. D.分油活门

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第4题

在液压机械式燃油调节器中，通常采用（)感受发动机的实际转速.

A.测速电机

B.离心飞重

C.膜盒

D.分油活门

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第5题

在液压机械式燃油调节器中，转速指令值通常由（)给定.

A.功率杆角度和发动机进口条件

B.离心飞重

C.发动机出口总压

D.分油活门

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第6题

燃油控制器中，哪一部件使进入喷嘴的燃油有一定的压力，保证雾化效果（）

A.计量活门

B.燃油泵

C.最小压力活门

D.压力调节活门

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第7题

燃油控制器中，哪一部件使进入喷嘴的燃油有一定的压力，保证雾化效果（）

A.计量活门

B. 燃油泵

C. 最小压力活门

D. 压力调节活门

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第8题

在液压机械式燃油调节器中，通常采用三维凸轮作为（）元件.

A. 作动

B. B.计算

C. C.感受

D. D.放大

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第9题

在液压机械式燃油调节器中，转速调节通常采用（）.

A. 开环控制

B. B.闭环控制

C. C.加速控制

D. D.减速控制

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第10题

在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC供油计划通常（).

A.比液压机械式调节器供油计划低

B.比液压机械式调节器供油计划高

C.与液压机械式调节器供油计划相同

D.由液压机械式调节器供油计划决定

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第11题

采用齿轮泵作高压泵的燃油控制系统，控制器中哪一部件控制将超出需要的燃油回油（）

A.压力调节活门或压差活门

B. 风转旁通活门

C. 计量活门

D. 最小压力活门

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