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[单选题]

《火灾专项应急预案》车站、列车、隧道、车辆段（场）、主变电所、商业空间、控制中心发生火灾影响乘客服务属于（）

A.I级响应

B.II 级响应

C.III 级响应

D.IV 级响应

E.无

F.无G．无H．无

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-20

参考答案

A、I级响应

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第1题

《火灾专项应急预案》启动I级响应时机

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第2题

车站发生火灾时，车站应根据现场汇报的火情状况及可能造成的影响，启动公司相应级别的突发事件应急响应。（)

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第3题

根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案，车站发生（)级情况事件时，及时上报控制中心，申请启动Ⅰ级应急响应。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第4题

列车火灾应急预案中，将列车火灾分为（)。

列车火灾应急预案中，将列车火灾分为()。

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第5题

列车火灾应急预案中，将列车火灾分为（）级。

A.1

B. 2

C. 3

D. 4

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第6题

简述列车在长达隧道内运行时发生火情或火灾得应急处理...

简述列车在长达隧道内运行时发生火情或火灾得应急处理办法。

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第7题

依据《火灾应急预案》，当车站发现有焦糊味，但未发现冒烟及明火，属于（)级事件。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第8题

根据地铁发生火灾地点，划分为列车在区间隧道内发生火灾、列车在车站发生火灾和车站内本身发生火灾三大类。（)

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第9题

车站、停车场、车辆段、控制中心、变电所消防试验两个月为一周期，中央隧道风机试验两个月为一周期（）

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第10题

当地铁区间隧道发生火灾时，人员疏散及防排烟的运作模式为（）。

A.只要列车不完全丧失动力，应尽量使列车开行到前方车站进行疏散

B.当火灾位于列车头节时，乘客向列车头端侧车站疏散

C.当火灾位于列车尾节时，乘客向列车头端侧车站疏散

D.当列车中部节火灾时，火灾通风气流与行车方向相反

E.当列车火灾部位不明确时，通风气流方向宜与列车行驶方向一致

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第11题

列车在站台发生火灾时，启动对应车站隧道火灾模式进行机械排烟。（)

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