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[单选题]

柴油机运行中油压急剧升高的原因分析中不正确的是()

A.滑油泵出口油道堵塞

B. 滑油泵出口端滤器堵塞

C. 漏入冷却水

D. 以上都不对

提问人:网友cqj168 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了B
[44.***.***.14] 1天前
匿名网友 选择了B
[65.***.***.237] 1天前
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[186.***.***.130] 1天前
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[141.***.***.252] 1天前
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[92.***.***.222] 1天前
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第1题
柴油机运行中油压急剧升高的原因分析中不正确的是()

A.滑油泵出口油道堵塞

B.滑油泵出口端滤器堵塞

C.漏入冷却水

D.以上都不对

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第2题
在运行中,油压升高的原因是什么?
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第3题
依据《电力设备典型消防规程》(DL5027-2015),运行中的柴油机发现轴承发热,应认证检查油温、油压,查明原因,禁止匆忙停车或打开倒门()
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第4题
柴油机机油散热器中的温度控制阀失灵时,机油流不到机油散热器内,使循环机油得不到(),导致机油温度升高,油压降低。
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第5题
柴油机在使用中,若(),则应更换润滑油。

A.润滑油压力降低

B.油底壳内进入燃油

C.温度急剧升高

D.有异常的敲击声

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第6题
某值班员在运行中发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低,判断是发生了()。

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第7题
运行中的电动机发生()情况下可继续运转。A.电动机强烈振动B.填料函发热C.轴承温度急剧升高D.电动

运行中的电动机发生()情况下可继续运转。

A.电动机强烈振动

B.填料函发热

C.轴承温度急剧升高

D.电动机冒烟

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第8题
运行中汽轮机油压降低的原因有哪些?
运行中汽轮机油压降低的原因有哪些?

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第9题
运行中油滑油压降低的原因有哪些?

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第10题
解释在机组正常运行中,出现“ASP油压高”报警的原因

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