题目内容
（请给出正确答案）
A.低压R134a液体进入压缩机被压缩变成高压/高温R134a液体
B. 然后它随着润滑油循环进入冷凝器
C. 当高压/高温的液体经过冷凝器时，热就释放到经过冷凝器扁管的冷空气内，气体就冷凝成了高压/底温的液体
D. 液体经过过滤干燥器进入膨胀阀，在膨胀阀内有一个很小的口，对压缩机的推动提供了阻力
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A.来自压缩机的吸力推动高压/底温的液体R134a通过膨胀阀的小口，进入空调系统的低压侧
B. 通过膨胀阀的小口后，R134a处于低压状态，变成低压/低温的气体
C. 通过蒸发器线圈表面进入驾驶室的热就被吸收进较冷的低压侧冷媒内，这时R134a通过蒸发器进入压缩机
D. 当R134a被压缩，并在低压下释放时，空调开始再次循环
A.充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧
B. 若冷媒进入系统中的速度缓慢时，应将冷媒放置在100℃的水中
C. 充填冷媒时，冷媒压缩机绝对不能运转
D. 冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒
E. 冷媒筒可以放在盐水中，使充填速度较快F . 充填冷媒时，应随时检查看看各连接部份有无泄漏
A.只能单独从高压侧抽真空
B. 先作用真空泵，然后才打开检修表上的高压控制阀
C. 因为真空泵的效率很好，故抽真空只须抽一次即可
D. 抽真空前要让冷媒事先进入并充满于检修表内
E. 抽真空时，应随时检查看各连接部位有无泄漏F . 抽真空，均抽到500mm-Hg的真空度即可
A.抽真空时宜运转冷气压缩机，以利抽取
B. 原管路中冷媒或检漏用冷媒宜从排放工作阀慢慢放掉
C. 压缩机运转中，由低压测添加冷媒
D. 压缩机运转中，由高压测添加了冷媒
A.制冷量过多或过少都会导致空调系统无法正常工作
B.空调压力开关有低压开关和高压开关之分
C.低压开关安装在制冷循环系统中的高压管路中
D.高压开关安装在高压管路中
A.0.37~0.67
B.1.37~1.67
C.3.7~16.7
D.5.8~16.7
A.低压侧:0.15~0.25MPa
B.高压侧:1.37~1.57MPa
C.低压侧:1.5~2.5MPa
D.高压侧:13.7~15.7MPa
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