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[主观题]

扩压器是叶轮两侧隔板形成的环形通道,其主要结构形式有:()和叶片扩压器两种形式。

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
离心式压缩机中,隔板将机壳分成若干空间以容纳不同级的叶轮,并且还组成扩压器、弯道和回流器()
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第2题
只有在离心式压缩机的()中,气体才能获得压力能。

A.入口导流器

B. 隔板

C. 回流器

D. 叶轮和扩压器

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第3题
离心压缩机中,隔板讲机壳分成若干空间以容纳不同级的叶轮,并且还组成扩压器、弯道和回流器。()

离心压缩机中,隔板讲机壳分成若干空间以容纳不同级的叶轮,并且还组成扩压器、弯道和回流器。()

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第4题
立式冷却剂泵水力机械部分包括()。

A.吸入口和出水口接管

B.泵壳、泵轴、主泵轴承

C.叶轮

D.扩压器和导流管

E.热屏

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第5题
在维修增压器时应检查其()叶片是否有裂纹。

A.叶轮

B.蜗壳

C.扩压器

D.喷嘴环

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第6题
叶轮摩擦损失由于两方面的原因形成: (1)紧贴叶轮表面的蒸汽将随叶轮一起(),其圆周速度与叶轮的
圆周速度接近(),而紧靠隔板或汽缸的蒸汽速度趋于(),这样,在汽轮机级的两侧汽室内,蒸汽分子的速度是不一样的,在叶轮壁和隔板壁之间存在(),蒸汽分子之间就产生了(),消耗了一部分有用功率;(2)靠近叶轮表面的蒸汽具有较大的圆周速度,产生的()也比较大,迫使蒸汽除随叶轮绕轴旋转外,还作向()的径向运动。而靠近隔板的蒸汽的圆周速度和离心力都比较小,将被迫向()流动,这样就在叶轮两侧出现沿半径方向的蒸汽(),必然又要消耗一部分功率。

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第7题
加装隔板汽封后,由于汽封处径向间隙减小及()两侧的压差减小,而使漏汽量减少

A.隔板;

B.汽封片;

C.叶轮。

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第8题
加装隔板汽封后,由于汽封处径向间隙减小及()两侧的压差减小,而使漏汽量减少。

A.隔板;

B. 汽封片;

C. 叶轮。

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第9题
高速离心泵由()、环形室、锥形扩压管、泵体、泵轴以及轴封等组成

A.联轴节

B.电机

C.花键

D.叶轮

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