题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

固态配电方式是指:().

A.由飞行员发出控制信号,通过继电器或接触器控制用电设备的通断

B.由计算机通过多路数据总线,由固态控制执行器对用电设备进行控制

C.采用终点电门等控制用电设备的通断

D.用手直接操纵开关,接通或断开用电设备

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
常规配电方式是指:().

A.由飞行员发出控制信号,通过继电器或接触器控制用电设备的通断

B.由计算机通过多路数据总线,由固态控制器对用电设备进行控制

C.目前新型飞机普遍采用的控制方式

D.用手直接操纵开关,接通或断开用电设备

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第2题
常规配电方式是指

A.由飞行员发出控制信号通过继电器或接触器控制用电设备的通断

B.由计算机通过多路数据总线,由固态控制执行器对用电设备进行控制

C.目前新型飞机普遍采用的控制方式

D.用手直接控制开关,接通或断开用电设备

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第3题
固态配电方式是指

A.由飞行员发出控制信号通过继电器或接触器控制用电设备的通断

B.由计算机通过多路数据总线,由固态控制执行器对用电设备进行控制

C.采用终点电门等控制用设备的通断

D.用手直接操作开关,接通或断开用电设备

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第4题
常规控制方式的()和用电设备输电线都集中于的中心配电装置中,由()控制电源和用电设备电路的接通或断开。遥控式的配电汇流条设于附近,飞行员在座舱内通过()或()接通或断开电路,股座舱内只有()没有电力线。
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第5题
微电网是指由()、()、()、相关负荷和监控、保护装置汇集而成的小型发配电系统。
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第6题
机电网中用电设备的控制为遥控式时:().

A.飞行员用于直接操纵开关,接通或断开用电设备

B.由飞行员发出控制信号,通过继电器或接触器控制用电设备的通断

C.所有用电设备的输出线和所有电源的馈电线必须在飞行员操作台或仪表上

D.由计算机通过多路数据总线,由固态控制执行器对用电设备进行控制

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第7题
飞机配电系统的构成方式有()。

A.常规式

B.遥控式

C.固态式

D.综合式

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第8题
金属的伺素异构转变发生在()A.由液态向固态转变时B.由固态向液态转变时C.在液态时,温度有变化时

金属的伺素异构转变发生在()

A.由液态向固态转变时

B.由固态向液态转变时

C.在液态时,温度有变化时

D.在固态时,温度有变化时

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第9题
飞行中,自动驾驶仪的工作方式:().

A.由AP方式选择电门确定

B.由AP方式通告牌的显示确定

C.飞行员不能判断

D.由飞行员根据仪表显示的姿态,航向等参数来主观认定

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第10题
在FMA上白色方框围绕的FD方式:().

A. 显示10秒,表示一种新的方式出现。

B. B.当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时。

C. C.当引导方式由FM进行管理时。

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