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[主观题]

16,17号车钩弹性支承装置每组有()支承弹簧。

16,17号车钩弹性支承装置每组有()支承弹簧。

A.3个

B.2个

C.1个

D.4个

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
16,17号车钩支撑弹簧组装时每组3个支撑弹簧自由高度差应不大于()。

16,17号车钩支撑弹簧组装时每组3个支撑弹簧自由高度差应不大于()。

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第2题
16,17号车钩支撑弹簧组装时每组3个支撑弹簧自由高度差应不大于()。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

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第3题
16,17号车钩缓冲装置主要由哪些零部件组成?
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第4题
16,17号车钩缓冲装置装用的缓冲器为()。
16,17号车钩缓冲装置装用的缓冲器为()。

A.2号

B.ST型

C.MT-2型

D.MT-3型

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第5题
16,17号车钩零部件焊修后热处理有什么注意事项?

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第6题
防止列车分离的安全措施有()。

A.16,17号车钩的防跳止销安装到位

B.互钩差不超限

C.执行“三捆绑”制度

D.试验车钩“三态”作用良好

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第7题
16,17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离原型()。

A.90mm

B.95mm

C.97mm

D.100mm

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第8题
16、17号车钩弹性支承装置段修时,支承座两外侧面磨耗深度大于()时堆焊后磨平。

A.1mm

B. 2mm

C. 8mm

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第9题
16、17号车钩弹性支承装置段修时,支承座两外侧面磨耗深度大于()时堆焊后磨平

A.1mm

B.2mm

C.8mm

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第10题
同一辆车同端车钩弹性支承装置止挡铁形式须一致,厚度差不得大于()。

A.5mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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