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[判断题]

飞行中遭遇机外起火,发动机周围漏油,客舱内充满烟雾迹象可能导致飞机采取最终迫降措施（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-10-03

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第1题

以下哪些情况需要及时报告机长（）.

A.飞行中遭遇机外起火

B. 不正常的飞机姿态（机体破损）

C. 发动机周围漏油

D. 客舱充满烟雾

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第2题

以下哪些情况需要及时报告机长（）

A．飞行中遭遇机外起火

B．不正常的飞机姿态（机体破损）

C．发动机周围漏油

D．客舱充满烟雾

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第3题

飞行中遭遇何种情况将导致紧急撤离（）

A.机上有危在旦夕的病人

B. 机上有早产的孕妇

C. 货舱或发动机起火

D. 客舱释压，紧急下降

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第4题

以下哪几种情况可以由客舱机组在飞机停稳后自行发起撤离（）

A.机体破损

B.发动机周围漏油

C.威胁性起火或延误

D.陆地迫降后 60 秒未得到驾驶舱的撤离指令

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第5题

以下描述属于运输航空一般征候的情况是（）

A.除飞行中以外的运行阶段，航空器（内）或发动机起火或冒烟，即使这些火被扑灭

B.除飞行中以外的运行阶段，驾驶舱、客舱和货舱起火或冒烟，或发动机起火，即使这些火被扑灭

C.飞行中，驾驶舱（内）、客舱（内）和货舱（内）起火或冒烟，或发动机起火，即使这些火被扑灭

D.飞行中，驾驶舱、客舱和货舱起火或冒烟，或发动机起火，即使这些火被扑灭

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第6题

空中烟雾和起火的基本处置程序中，通讯员角色的工作不正确是（）

A.通讯员是首先发现失火的客舱机组成员

B.立即观察失火/烟雾情况

C.立即通知飞行机组成员

D.立即通知乘务长和其他客舱机组人员提供援助

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第7题

涡喷13F型发动机发动机正常工作泄漏的燃油和液压油进入前漏油收集器内，从（)号漏油管漏到机外。

涡喷13F型发动机发动机正常工作泄漏的燃油和液压油进入前漏油收集器内，从()号漏油管漏到机外。

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第8题

空调组件的冷却空气来自于

A.飞行中的冲压空气，地面时，HX FAN提供的机外的空气

B.地面时，为发动机外函道的空气

C.飞行时，为发动机引气

D.以上都不对

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第9题

飞行中客舱内如果电子（书）阅读器起火、冒烟，客舱机组的行动应用消防程序是（）

A.拿到并使用适当的灭火器

B.找到和使用对该情况适用的防护设备

C.如果可能，将旅客从该区域撤走

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第10题

飞机在夜间或复杂气象条件下飞行和准备时使用（)。A.机外照明和应急照明B.机内照明和应急照明C.机

飞机在夜间或复杂气象条件下飞行和准备时使用()。

A.机外照明和应急照明

B.机内照明和应急照明

C.机外和机内照明

D.驾驶舱和客舱照明

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