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第2题
使飞机轮胎过热的热量来源主要是:().①轮胎变形产热②迎面气流冲击生热③刹车热④轮胎与道面的摩擦生热
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第3题
极热态启动时,由于条件限制,往往是在蒸汽参数较低情况下冲转,这样在汽缸、转子上极易产生热冲击。()
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第4题
单元制机组极热态起动时,由于条件限制,往往是在蒸汽参数较低情况下冲转,这样在汽缸、转子上极易产生热冲击。
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第5题
单元制机组极热态起动时,由于条件限制,往往是在蒸汽参数较低情况下冲转,这样在汽缸、转子上极易产生热冲击()
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第6题
下列哪种情况会使汽轮机产生热冲击()。
A.启动时,冲转参数与汽缸金属温度不匹配
B. 极热态启动时采用负温差启动
C. 汽轮机甩负荷
D. 凝汽器真空下降
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第7题
产生热自燃的充分必要条件是什么 写出数学表达式
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第8题
为什么铸件会产生热裂纹?影响铸件产生热裂纹的主要因素是什么?
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第9题
什么是热偏差?产生热偏差的原因是什么?
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