郑州地铁1号线采用______受电方式。

郑州地铁1号线转向架轴距为（）

A.2100mm

B.2200mm

C.2300mm

D.2400mm

郑州地铁1号线转向架最大轴重为（）

A.12t

B.14t

C.16t

D.18t

郑州地铁1号线转向架车轮采用双S型辐板整体辗钢车轮，材料为（）

A.ER6

B.ER7

C.ER8

D.ER9

郑州地铁1号线全自动车钩压缩强度为（）

A.1250kN

B.1230kN

C.850kN

D.840kN

郑州地铁1号线转向架车轮磨耗到限的直径为（）.

A.840mm

B.805mm

C.770mm

D.740mm

郑州地铁1号线全自动车钩主风管接头高出车钩端面约（）

A.3mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

郑州地铁1号线前（)列车的拖车转向架上安装有轮缘润滑装置.

A.8

B.9

C.10

D.11