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[判断题]

等量装置在发动机低速与全负荷转速间的一定范围内，发动机转速升高，自动减少喷油泵的燃料喷射量。（)

提问人：网友hantuotuo 发布时间：2022-05-08

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第1题

配合柴油发动机转速的增加，修正全负荷燃料喷射量的机构是（）。

A.正时器

B. 喷射泵柱塞

C. 等量装置

D. 输油门

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第2题

汽油喷射系统中，连续喷射又可分为与发动机转速同步的同步喷射和与发动机转速不同步的异步喷射两种喷射方式。（)

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第3题

喷油泵的速度特性是指喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系，即（)。

A.转速升高，供油量增加，使转速再升高，如此循环

B.转速升高，供油量减少，使转速降低，如此循环

C.转速升高，供油量不变，转速到一定值稳定

D.转速升高，供油量增加，转速升到一定值稳定

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第4题

汽车发动机在一定转速范围内，负荷率约在80%左右存在着最低燃料消耗率区域。此题为判断题(对，错)。

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第5题

在高压共轨式柴油喷射系统中，燃油压力的产生与发动机转速和负荷有关。（)

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第6题

发动机的负荷特性是转速不变，燃料消耗量等随负荷变化的关系。（）

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第7题

发动机的负荷特性是转速不变，燃料消耗量等随负荷变化的关系。（)

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第8题

供油提前角自动调节装置能根据发动机转速的变化自动调节喷油泵供油提前角。（）

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第9题

汽油发动机在一定节气门开度下，随转速的升高，HC、CO排放增加，而NOx排放减少。（)

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第10题

高压共轨式柴油喷射系统喷油压力的产生与发动机转速和负荷无关。（)

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第11题

全液控自动变速器液压控制系统将发动机转速和发动机负荷转变成液压信号，并由这两个信号控制离合器和制动器的工作（）

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