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[判断题]
为防止行驶中起动机再误起动，其保护电路是利用点火断电器来保证的。（)
提问人：网友tangmanyun2019
发布时间：2022-01-07
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第2题
整车安装的起动继电器可能使起动机误工作，甚至烧毁，但往往检测时却启动正常，这是因为（）
A.起动机烧毁都是因为其自身质量不够好
B. 起动继电器具有自我保护的功能
C. 因车辆的颠簸抖动是经常的，起动继电器有时接通或者粘连后，会被抖动开
D. 以上说法均不正确
第4题
超范围闭锁式纵联保护装置中，线路一侧设有高、低定值两个起动元件，其错误的说法是（）
A.使保护装置起动可靠
B.低定值开放保护出口正电源，高定值起动保护，从而提高保护工作可靠性
C.低定值起动发信，高定值起动保护，起到区外短路故障时，一侧开放保护另一侧必起动发信，防止保护误动作
D.防止保护装置误起动
第6题
蓄电池作用（）。
A.发动机起动时给起动机和点火系统供电
B.发动机低速运转时，向用电设备和发电机励磁供电
C.发电机运转时，将发电机剩余的电能转化成化学能
D.吸收电路中的过电压，保护电路中电子元件
第7题
起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为（)。
A.蓄电池的端电压下降过快。
B.防止起动机过热。
C.防止电流过大，使点火开关烧坏。
D.防止电流过大，使起动电路的线束过热起火。
第8题
起动机继电器与起动机电磁开关不同的是（）。
A.起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路
B. 起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈
C. 起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆
D. 以上均不正确
第10题
起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5s左右，是因为（）
A.蓄电池的端电压下降过快
B. 防止电流过大，使起动电路的线束过热起火
C. 防止电流过大，使点火开关烧坏
D. 防止起动机过热
