题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

飞机的发明者是()

A.莱特兄弟

B.贝尔

C.卢米埃尔兄弟

D.爱迪生

提问人:网友aprilstory 发布时间:2022-01-07
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匿名网友 选择了C
[25.***.***.246] 1天前
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[182.***.***.95] 1天前
匿名网友 选择了C
[244.***.***.226] 1天前
匿名网友 选择了A
[156.***.***.202] 1天前
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[243.***.***.233] 1天前
匿名网友 选择了D
[31.***.***.221] 1天前
匿名网友 选择了D
[136.***.***.82] 1天前
匿名网友 选择了D
[235.***.***.241] 1天前
匿名网友 选择了D
[48.***.***.108] 1天前
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第1题
飞机是莱特兄弟发明的。
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第2题
飞机是谁发明的?发明者属于哪个国家?

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第3题
2014年4月26日首架江苏制造的飞机整机在盐城建湖“诞生”。这种交通工具最早的发明者是()

A. 富尔顿

B. 史蒂芬孙

C. 莱特兄弟

D. 卡尔•本茨

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第4题
汽车的发明者是福特。
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第5题

根据所给材料,回答31~35题。 技术为自身的生存和发展而战,并且有着独特的生命周期。我们可以将其划分为以下几个阶段: 首先是先驱阶段。技术的先决条件已经存在,梦想家们可能会考虑把这些元素放在一起。然而即便这些梦想此时已经记录在案,人们也不会将其视为发明创造,比如达?芬奇曾经绘制过很多有说服力的飞机和汽车图画,但人们并不认为他是在发明创造。 其次是发明阶段。这一阶段在人类文化当中相当有名。此一阶段时间比较短,从某些方面来看,这就像___________________________。在这个阶段当中,发明家们把科学技术、好奇心与决心结合起来,通常再加上一定的表演技巧,将各种方法以新的方式结合在一起,给生活带来一种全新的技术。 第三个阶段是发展阶段。新发明会得到那些溺爱它们的监护者(也许还包括最初的发明者)的保护和支持。通常这一阶段比发明阶段要重要,可能还包括额外的创造,这些额外创造比那个独创性发明更重要。当年,许多工匠已经手工制作了非常精美的老式汽车,但使汽车产业得以生根发芽、枝繁叶茂的,却是美国企业家亨利?福特推出的大批量生产的创新做法。 第四个阶段是成熟期。技术在不断进步,现在已经有了自己的生命,也终于成为社会当中独立稳定的部分,也许已经深入人类生活的方方面面。因此许多观察家认为,技术将永存于世。 在下一个阶段(可称为“挑战者时期”)到来时,这种状态会发生有趣的变化。技术界的“新贵”威胁着要排挤那些老技术,其追随者过早宣布了胜利的消息。但是尽管新技术能带来一些独特的益处,仔细思考之后人们却发现,这些新技术在功能和质量方面存在着关键元素缺失的问题。当人们发现这些新技术确实无法改变既有秩序之后,技术的保守派便以此为依据,证明以前的技术方法确实可以永存。 对逐渐老化的技术来说,这通常只是一个短暂的胜利。另一种新技术很快就会出现,它总能成功地将原有技术逼到过时的舞台上,在生命周期的这个部分,技术在逐渐衰败的状态当中度过了晚年,它的最初目的和功能现在都被一个更活泼的竞争对手比下去了。这一阶段约占技术整个生命周期的5%至10%。 最终,技术成为“老古董”,就像马赫轻便马车、拨弦键琴、机电式计算器一样,不得不黯然离场。 填入文中画横线部分最恰当的一句是:A.怀胎数月最终分娩的过程一样

B.流星划过夜空那样璀璨而耀眼

C.人类当年在月球上迈出第一步

D.人类文明酝酿以及发展的过程

作者举亨利?福特的例子是为了说明:A.汽车产业中的工匠精神决定着工艺水平

B.技术产业的发展决定了技术应用的前景

C.技术推广中的额外发明比独创发明更关键

D.独创性发明本身并不一定具有核心竞争力

下列哪种现象可能发生在技术发展的“挑战者时期”?A.数码相机抢夺胶卷相机的市场

B.打字机的功能完全被电脑所代替

C.凡尔纳小说已有对潜艇的构想

D.人们的日常生活离不开智能手机

根据文章,下列说法正确的是:A.技术的成熟期持续时间较短

B.关键元素的缺失会导致技术停滞不前

C.“老古董”指技术已臻于完美,无需改进

D.“短暂的胜利”指原有技术的胜利

这篇文章主要谈论的是:A.新兴技术的进阶之路

B.技术的生命周期

C.新旧技术的优劣比较

D.技术对社会的影响

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第6题
属于第一次工业革命中的发明是以下哪一个( )

A、蒸汽机车

B、电灯

C、电话

D、发电机

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第7题
“人文”一词最初产生于哪个国家( )

A、法国

B、英国

C、美国

D、意大利

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第8题
哪个国家建成第一座核电站,开辟了人类和平利用原子能的开始。( )

A、美国

B、苏联

C、德国

D、英国

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第9题
中国高速铁路是指新建设计开行 公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于 公里/小时的客运专线铁路( )

A、200公里/小时, 250公里/小时

B、200公里/小时,200公里/小时

C、250公里/小时, 200公里/小时

D、250公里/小时, 250公里/小时

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