题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
路基工程石方施工安全要求中，爆破时，应点清爆破数与装炮数量是否相符，确认炮响完并过()min后，方准爆破人员进入作业区。
A.2
B.5
C.8
D.10
提问人：网友zhangwe2019
发布时间：2022-01-06
如搜索结果不匹配，请 
A.工程总造价
B.爆破岩石的块度和岩堆的大小
C.工期所要求的技术能力
D.机械设备进入工地的运输条件
E.爆破时机械撤离和重新进入工作面是否方便
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第4题
关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是（)。 A.深度不超过10m的爆破用火花起爆B.多人同时点
关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。
A.深度不超过10m的爆破用火花起爆
B.多人同时点炮时，每个人的点炮数量不应相同
C.在雷雨季节，潮湿场地等情况下，应采用非电起爆法
D.深度超过10m的爆破必须采用电力起爆
第5题
关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是（）。A.电力起爆时，在同一爆破网路上必须使用同厂、
关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是（）。
A.电力起爆时，在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管
B.导火索起爆应采用一次点火法点火
C.在雷雨季节，潮湿场地等情况下，应采用非电起爆法
D.爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕之前进行
第6题
关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是（）。A.人工打眼时，禁止对面使锤B.在保管、
关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是（）。
A.人工打眼时，禁止对面使锤
B.在保管、运输爆破器材过程中，工作人员严禁穿棉制服装
C.导火索长度不得短于1．2m
D.多人同时点炮时，每个人的点炮数量应相同
第7题
“爆破工程的安全管理”案例分析与答案解析题
背景资料
某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000～K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关健点，以便进行重点监控。K23+200～K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工．项目部编制了爆破设计书，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在譬戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位，宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求．
问题：
1．指出背景中项目部的两处错误做法，给出正确做法。
2．补充石方路基实测项目。
3、项目部在K23+200—K24+100段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要求？说明理由。
第8题
下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是（）。 A．爆破器材库的选址应请当地
下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是（）。
A．爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督
B．导火索起爆应采用一次点火法点火
C．可在同次爆破中使用不同燃速的导火索
D．进行露天爆破作业，严禁使用明火点燃
第9题
【背景资料】某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，
【背景资料】
某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30Cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。
施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：
(1)边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。
(2)采用直径8Cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。
(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度
不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。
(4)边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。
爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。
在确定爆破安全距离时，施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。
K20+300～K20+520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机(每台作业率720m3/台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m3/台班)配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。
施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300～K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。
【问题】
1．指出并改正爆破设计方案中的错误之处。
2．施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当？说明理由。
3．在不考虑加班的情况下，K20+300～K20+520路段石方调运工作需要多少天？
(列式计算)
4．K20+300-K20+520段路基施工的质量检验，还应实测哪些项目？
第10题
关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是（）。A.爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导
关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是（）。
A.爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督
B.导火索起爆应采用一次点火法点火
C.可在同次爆破中使用不同燃速的导火索
D.进行露天爆破作业，严禁使用明火点燃
