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当在飞行中遇到冰粒表明飞机的位置在()。A.雷暴的高高度层B.冻雨的高高度层C.雪的高高度层
当在飞行中遇到冰粒表明飞机的位置在()。
A.雷暴的高高度层
B.冻雨的高高度层
C.雪的高高度层
当在飞行中遇到冰粒表明飞机的位置在()。
A.雷暴的高高度层
B.冻雨的高高度层
C.雪的高高度层
飞行中测出DA+5°,TKE—2°,表明飞机在什么位置
A.在航线上
B.偏在航线上风面
C.偏在航线下风面
A.指挥飞机继续目视飞行,可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下,管制员不负责提供间隔服务
B.立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改
C.立即指挥飞机返航或去就近机场着陆
D.严格要求机长按照飞行计划进行位置报告
A.指挥飞机继续目视飞行,可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下,管制员不负责提供间隔服务
B. 立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改
C. 立即指挥飞机返航或去就近机场着陆
D. 严格要求机长按照飞行计划进行位置报告
A.若无⼈机在视距外出现GPS信号弱的情况,可将云台向下90度,通过图传画面判断无⼈机漂移方向,然后通过打杆使无⼈机保持悬停后尝试降落,或提升无⼈机高度,尝试重新获取GPS信号
B.飞行中出现图传卡顿时,应避免继续飞远,同时调整天线位置,使遥控器朝向无⼈机方向,最⼤化保证信号强度
C.飞行中遇到强飞警告提示时,应观察是否在建筑之间,⼭脊,峡⾕的环境下飞行,若是,应操控无⼈机⾄空旷地带,即使警告消失,也应观察姿态球,确认飞机姿态平稳后方可正常飞行,若警告仍未解除,建议降低飞行高度后⼿动返航
D.其余全部
A.侧杆无信号输出,飞机由于气动稳定性的原因,将会保持稳定飞行
B.侧杆将输出1g/0°/s滚转率的信号,使飞机稳定飞行
C.侧杆将输出所有操纵面保持在中立位的信号,使飞机保持稳定飞行
D.侧杆无信号输出,飞机如受扰动,需要人工操纵加以修正,以恢复稳定飞行
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