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[主观题]
车床主轴要求轴颈部位的硬度为56～58HRC，其余地方为20～24HRC，其加工路线如下：锻造→正火→机加工→轴颈表面淬火
→低温回火→磨加工。请说明：
提问人：网友anonymity
发布时间：2022-01-06
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A、W18Cr4V
B、GCr15
C、40Cr
D、65Mn
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第1题
车床主轴要求轴颈部位硬度HRC55—58，其余部位为HRC20一24，心部有良好的综合力学性能，加工工艺路线为： 锻造——热处理1——粗加工——热处理2——半精加工——热处理3——磨削——检验。 （1) 车床主轴应选下列哪种材料
第2题
车床主轴要求轴颈部位的硬度为56～58HRC，其余处为20～24HRC，其加工工艺路线为：锻造一正火一机加工一轴颈表面淬火+低温回火一磨加工，请指出：
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(1)主轴应选用何种材料?
(2)正火、表面淬火及低温回火的目的和大致工艺。
(3)轴颈表面处的组织和其余部位的组织各是什么。
第4题
【填空题】7车床主轴材料为45钢,要求轴颈部位硬度为54-58HRC,其余地方为20-25HRC,其加工路线为: 下料 → 锻造 →____→ 机加工 →____→ 机加工(精)→ ____→ 低温回火 → 磨加工。正火的目的,____,调质目的获得____,实现强度、硬度、塑性、韧性良好配合。表面淬火目的提高轴颈____,提高耐磨性。低温回火目的消除主轴高频淬火____。
第5题
数控车床加工时，发现工件外圆的圆柱度超差，则机床( )的误差影响最大。
A．主轴定心轴颈的径向跳动 B．X轴轴向移动对主轴轴线的垂直度
C．Z轴轴向移动在水平面的直线度 D．床身导轨在垂直面内的直线度
