题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨（）的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

A.焊接

B. 导线

C. 连接线

D. 绝缘线

提问人：网友sharpperson1 发布时间：2022-01-06

参考答案

查看官方参考答案

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有4位网友选择 B，占比44.44%
· 有3位网友选择 C，占比33.33%
· 有1位网友选择 D，占比11.11%
· 有1位网友选择 A，占比11.11%

ABCD

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨（）的连接方法，必须考虑轨道电…”相关的问题

第1题

在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，无需考虑轨道电路和车站作业要求。（)

点击查看答案

第2题

在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求（）

点击查看答案

第3题

在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨（）的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求

A.焊接

B.导线

C.连接线

D.绝缘线

点击查看答案

第4题

普速铁路在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求（）

点击查看答案

第5题

在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须经考试合格的工务部门人员完成。（)

点击查看答案

第6题

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，在站内更换（）时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求

A.轨距块

B.扣件

C.轨枕

D.钢轨或夹板

点击查看答案

第7题

在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑的要求（）

A.连接稳固和电务操作

B.轨道电路和车站作业

C.减少对作业的影响

D.钢轨

点击查看答案

第8题

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或()时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

A.基本轨

B.尖轨

C.夹板

D.岔心

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信