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[主观题]

汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和（)。A.双触点式调节器B.单触点式调

汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。

A.双触点式调节器

B.单触点式调节器

C.电子调节器

D.晶体管式调节器

提问人：网友zhbinbn 发布时间：2022-01-06

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第1题

汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。

A.双触点式调节器

B.单触点式调节器

C.电子调节器

D.晶体管式调节器

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第2题

现代汽车上广泛使用电子式调节器，根据与发电机配套励磁绕组的接地形式不同，可分为()。

现代汽车上广泛使用电子式调节器，根据与发电机配套励磁绕组的接地形式不同，可分为（)。

A、内打铁式和外打铁式

B、晶体管式和集成电路式

C、单级式和双级式

D、触点式和多级式

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第3题

汽车交流发电机是汽车主要电源,它与电压调节器配合工作,向除起动机以外的所有用电设备供电,并为汽车上的蓄电池充电（）

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第4题

JFT106型晶体管调节器必须与（）搭铁式交流发电机配套使用，其调节电压为（）。

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第5题

内搭铁型交流发电机应该与内搭铁型电压调节器配套使用。

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第6题

在JFT106型晶体管调节器也可与九管外搭铁式交流发电机配套使用。

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第7题

汽车上使用的电压调节器是稳定发电机输出（)的装置。A.电流B.电压C.电功D.电阻

汽车上使用的电压调节器是稳定发电机输出()的装置。

A.电流

B.电压

C.电功

D.电阻

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第8题

汽车上使用的电压调节器的功用是当发电机转速升高时，自动调节发电机的（)，使电压保持在某一允许范围内。

A.电流

B.电压

C.电功

D.电阻

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第9题

汽车上使用的硅整流发电机，交流发电机的转子总成是产生（）

A.电压

B.交流电

C.频率

D.磁场

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第10题

汽车上使用的硅整流发电机，交流发电机的转子总成是产生（）。

A.电压

B. 交流电

C. 频率

D. 磁场

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