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第1题
造成铅蓄电池电解液消耗过快的原因是()
A.充电电流过小
B.隔板损坏
C.发动机电压较高
D.极板短路
E.密度过大
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第2题
汽车铅蓄电池电解液消耗过快的原因是()。
A.发电机端电压过高
B. 发电机端电压过低
C. 电解液相对密度过大
D. 电解液相对密度过小
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第3题
汽车铅蓄电池电解液消耗过快的原因是()
A.发电机端电压过高
B.发电机端电压过低
C.电解液相对密度过大
D.电解液相对密度过小
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第4题
铅蓄电池不使用时,放电严重,电压下降过快的现象是电池()。
A.电解液消耗过快故障;
B. 容量下降故障;
C. 自放电严重故障;
D. 极板硫化故障
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第5题
蓄电池电解液消耗过快的主要原因是发电机发电不正常,电压忽高忽低。
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第6题
蓄电池电解液消耗过快的主要原因是发电机发电不正常,电压忽高忽低。()
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第7题
充电电流不稳会造成车辆在使用过程中,车灯特别亮,易烧坏灯泡,蓄电池电解液消耗过快,发电机及点火线圈容易过热等现象()
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第8题
蓄电池电解液消耗过快是由()引起的。
A.充电电流过小
B.充电电流过大
C.充电电流不稳
D.自行放电
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第9题
蓄电池电解液消耗过快原因之一是充电电流()
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第10题
蓄电池电解液消耗过快是由于()引起
A.充电电流过小
B.充电电流过大
C.充电电流不稳
D.充电电压过小
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