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[主观题]
在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记
提问人：网友lixin080108
发布时间：2022-02-22
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A.接车站轨道电路发生故障
B.闭塞设备停电后恢复供电，
C.列车因故退回原发车站
D.出站信号机故障
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第3题
遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站等情况时，有关区间两端站车站值班员应相互联系，共同做到“三确认”，即：确认列车整列到达、（）、列车没有出发。
A.列尾装置完整
B. 最后一辆车号正确
C. 整列车数正确
D. 区间空闲
第6题
半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站，办理区间开通时，需使用（）按钮。A.闭塞B.复原C.故障D
半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站，办理区间开通时，需使用（）按钮。
A.闭塞
B.复原
C.故障
D.到达
第7题
半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站时，应（）按钮办理闭塞机复原。A.按下复原B.按下取
半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站时，应（）按钮办理闭塞机复原。
A.按下复原
B.按下取消
C.拉出闭塞
D.使用故障
第8题
自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向，由车站办理接发列车时，车站值班员确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记;由列车调度员办理接发列车时，列车调度员确认区间空闲后，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。（)
