题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
站台门故障经应急处置后仍影响列车行车信号站长处置流程包括哪些（）
A.担任现场指挥
B.现场进行协助处理
C.检查信号灯及备用手持台是否能正常使用，将路票盖好站印
D.向调票中心进行报告
提问人：网友154336271
发布时间：2022-08-14
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第3题
单道站台门无法关闭,站务员操作正确的是（）
A.接报或发现故障后.确认无夹人夹物后，将故障门LCB打至“手动关”位，
B.故障处理后向司机显示一次作业“好了手信号”.并告知行车值班员，
C.若“手动关”亦无法关闭.待首列车出清后，将该故障门机械锁闭，将此故障门打至“隔离”位，
D.在站台门无法关闭的情况下.后续接发车须在故障站台门处显示“好了手信号”，直至故障修复
第4题
单道站台无法关闭，站务员操作正确的是（）
A.接报或发现故障后，确认无夹人夹物后，将故障门LCB打至“手动关”位，
B.故障处理后向司机显示次作业“好了手信号”，并告知行车值班员，
C.若“手动关”亦无法关闭，待首列车出清后，将该故障站台机械锁闭，将此故障门打至“隔离”位，
D.在站台门无法关闭的情况下，后续接发车须在故障站台门处显示“好了手信号”，直至故障修复
第5题
有下列情况之一，属于错开车门（）
A.列车未对好站台开启客室门（指列车至少有一个客室门越出站台头端墙或尾端墙。但经行车调度员同意的除外）。
B.开启无站台一侧的客室门（故障情况下经行车调度员同意的除外）。
C.在非乘降乘客侧开启客室门（两侧均有站台的线路除外）。
D.列车未对好站台开启客室门（指列车至少有一个客室门越出站台头端墙或尾端墙。但经技术督导同意的除外）。
E.列车未对好站台开启客室门（指列车至少有一个客室门越出站台头端墙或尾端墙。但经客车队长同意的除外）
第7题
故障处理单个站台门无法关闭站长/值班站长现场处置措施（）
A.向维保中心维修调度报修站台门故障
B.协助站台秩序员进行故障处理及故障门体防护
C.持续监控站台门及列车状态
D.关注ATS信号灯状态
第8题
整侧站台门无法关闭,说法正确的是（）
A.行车值班员在与司机沟通后，尝试使用IBP盘关闭站台门,如可关闭，后续均采用IBP盘关闭屏蔽门，直至故障修复。
B.站务员在IBP盘仍无法关闭站台门的情况下，直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒。
C.站务员在后续接发车时，若无“关闭且锁紧”信号，须继续操作“互锁解除”，保证列车正常进出车站。
D.若部门屏蔽分未关闭，站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭站台门处显示“好了手信号”，直至故障修复
第9题
站台门故障主要分为（）、（）、（）、（）。
A.站台门玻璃破裂（包括滑动门、应急门、固定门、端门、绿汀路站司机门）
B.站台门开关故障（包括单道站台门、两道及以上站台门、整侧站台门）
C.安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效
D.站台门无“关闭且锁紧信号”
第11题
列车已动车时，车门及站台门夹人夹物应急处置程序错误的是？
A、司机接到车门、站台门夹人夹物(车门、站台门间滞留乘客、异物)的报告后立即按下紧急停车按钮停车，播放临时停车广播，报行车调度员，并通知站务人员前往现场确认
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B、经确认为车门夹人夹物情况，行车调度员指示司机前往现场处理时，司机施加停放制动，确认有开门使能信号(若无开门使能信号则将ATP切除开关打至切除位)，将门侧打至相应侧，携带主控钥匙、手持台、对讲机，锁好间壁门通过客室前往现场手动解锁车门处理，解锁车门时确保附近乘客安全
C、经确认为站台门夹人夹物(车门、站台门间滞留乘客、异物)，根据实际情况由站务人员打开单个站台门或由司机手动解锁单个车门处理
D、处理完毕后，司机立即报行车调度员。若为站台门夹人、夹物，司机应确认站台“好了”信号后(若司机无法确认“好了”信号时用对讲机联系站务人员，收到站务人员站台安全的回复)恢复紧急停车按钮，缓解停放制动，凭信号或调度命令动车
