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[判断题]

总公司动车组综合检测车主管业务部门应及时发布动车组综合检测车后续运行调整的电报（）

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-20

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第1题

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。

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第2题

动车段应加强动车组运用检修计划管理，努力提高动车组检修计划兑现率对未按计划兑现的项目，应及时调整，不得超期失修（)

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第3题

（）是以高速动车为载体，集现代测量、时空定位同步、大容量数据交换、实时图像识别和数据综合处理等先进技术于一体，实现高速铁路周期性、高速综合检测的关键技术装备。 A、试运行车B、高速动检车C、CRH2动车 D、动车组

A.B

B.A

C.C

D.D

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第4题

安装动车组运行故障动态图像检测系统（以下简称TEDS)的区段，TEDS监控中心要加强对动车组转向架结冰、积雪等情况的监测分析，发现动车组转向架结冰需限速运行时，应立即将车次及限速要求等按相关规定报告动车调度员（)

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第5题

（）是为高速动车组安全护航的“体检列车”，是进行铁路基础设施综合检测的重要技术装备，为高速铁路运营安全评估和各铁路局的养护维修指导提供着技术支撑。 A、试运行车B、CRH5动车 C、CRH2动车 D、高速动检车

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第6题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统与动车组管理信息系统分别在（)间进行信息交互。

A.总公司级

B.路局级

C.客车段级

D.动车段级

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第7题

动车组因运输需要，在动车所外停留或存放时，存放点由中国铁路总公司指定。（)

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第8题

总公司每年，铁路局每半年，动车段每月组织一次动车组运用质量鉴定，鉴定结果按规定上报（)

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第9题

动车组实行铁路局、动车（）段、动车所三级专业管理

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第10题

LKJ系统设备的检测应适应机车、动车组的整备作业，检测作业在机车、动车组整备作业时同步进行。（)

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第11题

根据《动车组雨情发布办法》要求，站段接到雨情调度命令后，要及时在动车候车室和售票厅内公告雨情信息。同时要根据动车组车底是否跨线套跑，以不同的信息格式发布雨晴。（)

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