更多“传送带车在对靠、撤离舱门过程中可以边行驶边升降大臂()”相关的问题
第1题
传送带车在对靠,撤离舱门过程中可以边行驶边升降大臂()
点击查看答案
第2题
传送带车对靠,撤离和传送过程中必须确保舱门帘在安全区域内方可进行操作()
点击查看答案
第3题
MD11等机型,传送带车开关舱门时必须执行二次对靠的要求()
点击查看答案
第4题
传送带车对靠指挥人员须提前在舱门下方,传送带车左前轮位置预置轮挡()
点击查看答案
第5题
平台车、传送带车与飞机货舱门的标准对靠距离为5-10cm()
点击查看答案
第6题
快速过站航班,货运公司在飞机开可舱门后()分钟内完成货舱门开启及传送带车靠接工作
点击查看答案
第7题
传送带车操作员禁止在无人指挥的情况下对靠或撤离飞机()
点击查看答案
第8题
根据深航发〔2015〕229号文件,深圳现场航班正常保障标准,货舱门开启及传送带车靠接工作应在飞机开客舱门后()分钟内完成
点击查看答案
第9题
拖斗车(拖斗、拖盘):在()靠接航空器后方能进入航空器安全区。等待或编组的拖斗、拖盘不得置放在前、后货舱门之间的区域,当加油车、清水车或污水车进入作业时,拖斗、拖盘必须与作业车辆保持安全距离
A.传送带车或升降平台车
B.餐车
C.清水车
D.廊桥或客梯车
点击查看答案
第10题
客梯车在撤离过程中如发现机组人员打开舱门,应立即停止操作,并上报运控()
点击查看答案
第11题
传送带车撤离时,在车辆撤离()米后引导人员才可以收回轮档
点击查看答案